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俄中準備擺脫近幾年來空軍技術合作停滯的局面，即將在11日舉行的第13次俄中軍事技術合作聯合委員會會議將成為新的推動力。
隨同俄羅斯國防部長阿納托利·謝爾久科夫訪華的蘇霍伊飛機制造公司總經理米哈伊爾·波戈西昂接受俄新社記者採訪時表示：“最近一段時間，俄中軍事技術合作在空軍裝備領域有一些停滯，即將召開的會議應該會結束這種局面。”中國是俄羅斯航空裝備的主要客戶，目前在中國空軍中服役的俄羅斯蘇-27和蘇-30戰機超過200架。此次會議將研究討論俄羅斯在華生產俄飛機以及在這方面擴大合作的問題，這其中包括在中國進行蘇-27和蘇-30飛機的許可證生產以及飛機售後服務等問題。
米哈伊爾·波戈西昂同時表示，俄中軍事技術合作政府間聯合委員會會議已經好幾年沒有舉行，上一次會議是2005年在索契由俄羅斯國防部長謝爾蓋·伊萬諾夫和中國國防部長曹剛川主持召開的，“我們預計周四舉行的會議將極大推動現有合同的實施，並達成新的合作項目。”
相關資料：俄羅斯蘇-30戰鬥機
蘇-30戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊公司在蘇-27IB基礎上發展的雙座雙發重型戰鬥機，1988年開始研制，1992年4月首飛，先後發展有蘇-30/K截擊機和蘇-30M/MK多用途戰鬥機（M代表多用途，K代表出口型）。
蘇-30MK是在蘇-30M基礎上發展的雙座雙發多用途重型戰鬥機，該機具有遠程截擊、對地攻擊和指揮單座蘇-27作戰的三位一體作戰功能。
裝有兩臺AL-31F渦扇發動機，單臺最大加力推力122.6千牛，推重比7.14，機長21.935米，機高6.43米，翼展14.7米，最大起飛重量38000公斤，最大速度2.0馬赫，實用升限為17500米，最大航程3000公裏（進行一次空中加油5200公裏，2次空中加油6990公裏），作戰半徑2300公裏。機首裝有1部N001VE脈衝多普勒雷達，該雷達具有地形跟蹤與回避能力，最大探測距離100公裏，可以同時跟蹤10個目標，並保證對其中1個最危險的目標優先攻擊。
機載武器有1門30毫米機炮，12個外挂架，可挂載10枚空空導彈，其中包括R-73紅外制導近距格鬥空空導彈、R-27半主動雷達制導中距空空導彈、R-77主動雷達制導中距空空導彈，Kh-59ME空地導彈、Kh-29E空地導彈、Kh-31P空地反輻射導彈、各種常規炸彈和火箭彈，總載彈量為8000公斤。
隨同俄羅斯國防部長阿納托利·謝爾久科夫訪華的蘇霍伊飛機制造公司總經理米哈伊爾·波戈西昂接受俄新社記者採訪時表示：“最近一段時間，俄中軍事技術合作在空軍裝備領域有一些停滯，即將召開的會議應該會結束這種局面。”中國是俄羅斯航空裝備的主要客戶，目前在中國空軍中服役的俄羅斯蘇-27和蘇-30戰機超過200架。此次會議將研究討論俄羅斯在華生產俄飛機以及在這方面擴大合作的問題，這其中包括在中國進行蘇-27和蘇-30飛機的許可證生產以及飛機售後服務等問題。
米哈伊爾·波戈西昂同時表示，俄中軍事技術合作政府間聯合委員會會議已經好幾年沒有舉行，上一次會議是2005年在索契由俄羅斯國防部長謝爾蓋·伊萬諾夫和中國國防部長曹剛川主持召開的，“我們預計周四舉行的會議將極大推動現有合同的實施，並達成新的合作項目。”
相關資料：俄羅斯蘇-30戰鬥機
蘇-30戰鬥機是俄羅斯蘇霍伊公司在蘇-27IB基礎上發展的雙座雙發重型戰鬥機，1988年開始研制，1992年4月首飛，先後發展有蘇-30/K截擊機和蘇-30M/MK多用途戰鬥機（M代表多用途，K代表出口型）。
蘇-30MK是在蘇-30M基礎上發展的雙座雙發多用途重型戰鬥機，該機具有遠程截擊、對地攻擊和指揮單座蘇-27作戰的三位一體作戰功能。
裝有兩臺AL-31F渦扇發動機，單臺最大加力推力122.6千牛，推重比7.14，機長21.935米，機高6.43米，翼展14.7米，最大起飛重量38000公斤，最大速度2.0馬赫，實用升限為17500米，最大航程3000公裏（進行一次空中加油5200公裏，2次空中加油6990公裏），作戰半徑2300公裏。機首裝有1部N001VE脈衝多普勒雷達，該雷達具有地形跟蹤與回避能力，最大探測距離100公裏，可以同時跟蹤10個目標，並保證對其中1個最危險的目標優先攻擊。
機載武器有1門30毫米機炮，12個外挂架，可挂載10枚空空導彈，其中包括R-73紅外制導近距格鬥空空導彈、R-27半主動雷達制導中距空空導彈、R-77主動雷達制導中距空空導彈，Kh-59ME空地導彈、Kh-29E空地導彈、Kh-31P空地反輻射導彈、各種常規炸彈和火箭彈，總載彈量為8000公斤。
