據美國“戰略新聞網”日前報道，中國擁有的兩艘航空母艦“施琅”號和“F”號正處在建設之中，預計其中一艘將要下水。該航空母艦的設計工作已經完成，目前重點集中在航母類型和組織運營方面。
目前，中方正在陸地設施上對艦載飛機及直升機進行訓練;在有需要的時候，將派飛機前往海上艦艇服役。中國將初步按照這種方式來運作航母，這與美國在航母運作方面的慣例不同;
美軍航母的艦載飛機是永久配置的(除非航母因為需要長時間保養而停止使用)。還有不同的是，中國的直升機被配備在小型的水面艦艇上;這與美國的艦載飛機組織不同，中國的艦載飛機顯得更加的獨立。
中國將在航母上配備的艦載飛機機型目前尚不確定。中國主要的艦載機型是殲-11(按照俄蘇-27原型改裝的中國型號)。中國已經從烏克蘭得到了一架俄 制海軍版蘇-27型戰鬥機(蘇-33)，並從中汲取了很多技術信息，用於將起飛重量高達30噸的殲-11改進為艦載型殲-11BH(較早前稱為殲 -15)。但在“施琅號”航空母艦正式下水之前，這一切還是不夠的。
相反，更重要的是培訓艦載機飛行員。目前，中國將使用起飛重量9.8噸的國產JL-9“山鷹”教練機，以及近期投入使用的起飛重量為9.5噸JL-15教練機進行艦載飛行員的訓練。
如今，中國已經擁有可以在航母上使用的艦載直升機。包括俄羅斯的卡-28反潛直升機、卡-31雷達預警直升機以及米-8運輸直升機。中國在艦載直升機設計製造領域仍然無法達到，或超越俄羅斯的現有型號水平。因此，在未來十年間，中國還將繼續使用俄羅斯製造的直升機。
“施琅”號航空母艦最多可以搭載50架戰鬥機和18架直升機，但中國初步將不會搭載如此多的飛機。據悉，俄羅斯同樣不會在航母上滿負荷部署飛機。儘管如此，中國航母在最初的幾年間將主要用於軍事訓練，並偶爾用於對國外港口的正式訪問，以顯示其軍事實力。
對於以上兩項任務，中國航母很可能搭載8架戰鬥機和9至10架直升機(其中包含6架反潛機、3架預警機和1架搜索營救機)。一旦等殲-11BH準備就 緒，培訓操縱航母的飛行員和船員仍需要數年時間。因此，中國具備使用航母派遣空軍部隊的能力還需等到2020年左右;艦載飛機包括：殲-11BH和殲
迄今為止，“施琅”號航空母艦已經在中國港口停泊了長達九年之久。對於這艘俄羅斯航母的半成品，中國方面正在加緊整修。這艘前蘇聯烏克蘭“瓦良格”號 三年前被重新命名為“施琅”號、舷號“
“瓦良格”號是俄羅斯庫茲涅佐夫級航空母艦其中一艘，於20世紀80年代開始建造。庫茲涅佐夫級航空母艦原本設計為9萬噸級的核動力航母，與美國航母 十分相似，都裝有蒸汽艦載機起飛彈射裝置。但由於美國現代航母結構非常複雜，並且造價成本很高，因此俄羅斯被迫調整了航母建造計劃，將航母的滿載排水量定在65000噸，同時放棄了蒸汽艦載機起飛彈射裝置，取而代之的是滑躍起飛跑道。
同時，核動力的設計也被取消。儘管如此，庫茲涅佐夫級航母的設計依然令人生畏;整體艦身長度高達
相信中國已經與俄羅斯的艦艇製造公司取得了聯繫，並獲得了庫茲涅佐夫級航空母艦的設計方案及裝備信息數據。中國領導層曾在多年前表示，中國將在 2010年擁有航母(相信一定是翻新的瓦良格號)，而這將在2012年成為現實。或許時間沒有那麼早，因為中國還在致力於加快其它軍事科技建設;但中國有 信心首次在航母建造中取得成功。
三年前，中國政府宣佈，首批航母飛行員將在大連海軍學院開始接受培訓。海軍軍官在這裏完成四年的培訓課程，這將使他們能夠在航母擔任戰鬥機飛行員。中國已經在陸地上修建了與航母一樣的滑躍起飛跑道，專門用於培訓航母艦載機飛行員。俄羅斯曾警告中國稱，想要具備有效運行航母的技術和知識至少需要十年時 間;而中國則勇往直前。
美：瓦良格只用一套甲板阻攔裝置，但中國卻買了四套
據美國“戰略新聞網”
艦載機飛行員的訓練正在陸上“施琅”號航母甲板模擬設施上進行，中國已經購買了四套航母甲板阻攔裝置(阻攔索和附屬艦載機尾鉤捕獲的機械裝置)。一套 安裝在陸上“施琅”號飛行甲板的模擬設施上，一套安裝在“施琅”號航母上;剩下兩套很明顯為兩艘中國新建航母準備，其中一艘航母正在進行建造。
“施琅”號是“庫茲涅佐夫”級航母的一艘，俄羅斯於上世紀八十年代開始建造。最初，它被設計為排水量9萬噸的核動力航母，類似於美國的航母(裝備蒸汽 彈射裝置)。但是，由於高昂的建造成本和現代(美國式)航母的複雜性，俄羅斯被迫削減計劃，該航母最終不帶蒸汽彈射裝置，使用滑躍式飛行甲板;同時，核動力設計也被取消，滿載排水量6.5萬噸。
但是，“庫茲涅佐夫”級航母的設計仍然令人畏懼。它長
目前，該級航母只存在兩艘：在俄羅斯海軍服役的首艘，即庫茲涅佐夫” 號航母，另外一艘就是“瓦良格”號航母。同絕大多數現代航母一樣，其唯一的武器就是像“密集陣”和FL-3000N那樣的反導系統;另外還配備一些重機槍。
軍刊曝光!中國海軍已啟動四艘航母建造工程
某軍內刊物日前確認，中國已正式啟動航空母艦建造工程，估計今年8月份已正式建造，首批裝備中國海軍的航母將有兩艘。
引述軍界權威消息來源表示，中國海軍曾在2006年向俄羅斯體購買四套蘇-33艦載戰鬥機使用的尾鉤，用於測試。蘇-33尾鉤的設計師又證實，中國也向俄羅斯購買四套整體航空母艦系統，包括阻攔繩和其他航母助降、起飛設備、下甲板阻攔變速器以及阻攔網等。
百年老廠江南造船廠設在上海長江口的長興造船基地是中國最大最現代化的造船基地，在全世界也排名前茅。
分析認為，中國建造航母第一套系統是進行結構分析，便於今後的仿製;第二套系統用於"瓦格良"號航母上的各種測試活動;第三、四套系統用於裝備國產航母，可見首批有兩艘航母裝備中國海軍。
文章又透露，烏克蘭擁有早期型T10K艦載戰鬥機論證機，為此中國海軍曾派專家多次走訪了烏克蘭，並購買一架用於航空母艦研製的T-10艦載試驗機。
鑒於T10K已沒有飛行能力，文章認為，中國確立在殲-11(蘇-27SK的中國許可生產改進型)戰鬥機的基礎上自行研製中國版，才尋求購買T-10K。
中國正在確認生產航母系統的廠商，意味著航母的總體設計、基礎供電、發電機組的設計工作已經完成。其中低壓配電板、應急配電板已經指定由鎮江船舶電氣廠生產。
從公開殲
推測，中國航母的正式生產有可能在2011年8月份正式宣部建造，在2015至2017年之間完成。
隨著航母工程的推動，將帶動中國整個軍事技術的發展，尤其是海空軍技術，將影響到下一代戰鬥機、水面艦艇、潛艇的設計與建造，甚至海軍基地的建設，軍事部署都受到極大影響。
以上世紀九十年代中國擴充海南島軍事基地、在南海艦隊集中配備大型水面艦、甚至部署核潛艇的諸多動向判斷，中國海軍希望擁有航母的準備工作已經進行近二十年。
