樓主
如果一國擁有獨立的飛機制造業，支持民族品牌會是元首的第一選擇，巴西就是典型例子。其總統專機是兩架Embrear190，用于出訪美洲大陸國家。需要遠渡重洋時，總統才會選擇空中客車。所以波蘭人在悲劇之後，也訂了兩架Embrear。通常，大國元首的專機會在波音和空中客車裏面產生，發揮影響的既有外交考量還有技術性能。
法國版
追求豪華招罵聲
法國總統薩科齊一直想擁有一架豪華程度可媲美美國總統“空軍一號”的專機，他的美夢即將成真。7月底，正在改裝的法國總統專機在法國南部城市波爾多完成首次測試飛行。技術人員將這架已服役超過10年的A330-200客機從裏到外全面升級為空中“巨無霸”。不過，這架豪華專機引來罵聲一片。
改造後的 法國版“空軍一號”機艙前部為總統臥室，裏面設有雙人床、更衣室及帶淋浴的衛生間。機艙中部有一間可供12人使用的會議室，尾部有60個座位，以及帶小型手術室的醫療中心等。專機機身被加固，機上通信係統也做了加密處理，翼展長度比美國“空軍一號”波音747-200B型飛機長2英尺。該機還配有導彈誘餌係統，能在飛機遇到導彈襲擊的時候自動發射誘餌，確保專機安全。
該機有望于今年10月完成升級，從購買到改造，共耗資1.5億英鎊，是目前歐洲各國首腦專機中最豪華的一架。批評人士認為，如此大手筆地升級總統專機會令法國政府進一步陷入信任危機。
韓國版
追求尖端不差錢
8月，據韓國媒體報道，韓國新一代總統專機將由美國波音公司打造，預計在2013至2014年展開，造價可能高達2.4億美元。
今年5月，韓國總統府推出了總統專機計劃。據韓國媒體透露，歐洲航空防務和航天集團在最後期限內未正式投標，因此波音公司成為新總統專機唯一競標方。這意味著波音公司將為韓國總統打造新專機。
據悉，波音公司的競標機型為波音787中型客機。波音787飛機：航程：15750公裏；起飛重量244噸；乘員250至290人；航速0.85馬赫；飛機長63米，翼展63米。這種飛機具有導彈防禦係統、尖端通信係統等裝備。韓國政府和波音公司將在10月就專機價格進行最後談判，並在今年底簽署生產合同。
韓國上一代總統專機于1985年服役，係波音737型飛機，只能容納41個人乘坐，最大飛行距離也只有3400公裏。韓國總統李明博已經棄用這架專機，從大韓航空公司租借專機進行訪問。
法國版
追求豪華招罵聲
法國總統薩科齊一直想擁有一架豪華程度可媲美美國總統“空軍一號”的專機，他的美夢即將成真。7月底，正在改裝的法國總統專機在法國南部城市波爾多完成首次測試飛行。技術人員將這架已服役超過10年的A330-200客機從裏到外全面升級為空中“巨無霸”。不過，這架豪華專機引來罵聲一片。
改造後的 法國版“空軍一號”機艙前部為總統臥室，裏面設有雙人床、更衣室及帶淋浴的衛生間。機艙中部有一間可供12人使用的會議室，尾部有60個座位，以及帶小型手術室的醫療中心等。專機機身被加固，機上通信係統也做了加密處理，翼展長度比美國“空軍一號”波音747-200B型飛機長2英尺。該機還配有導彈誘餌係統，能在飛機遇到導彈襲擊的時候自動發射誘餌，確保專機安全。
該機有望于今年10月完成升級，從購買到改造，共耗資1.5億英鎊，是目前歐洲各國首腦專機中最豪華的一架。批評人士認為，如此大手筆地升級總統專機會令法國政府進一步陷入信任危機。
韓國版
追求尖端不差錢
8月，據韓國媒體報道，韓國新一代總統專機將由美國波音公司打造，預計在2013至2014年展開，造價可能高達2.4億美元。
今年5月，韓國總統府推出了總統專機計劃。據韓國媒體透露，歐洲航空防務和航天集團在最後期限內未正式投標，因此波音公司成為新總統專機唯一競標方。這意味著波音公司將為韓國總統打造新專機。
據悉，波音公司的競標機型為波音787中型客機。波音787飛機：航程：15750公裏；起飛重量244噸；乘員250至290人；航速0.85馬赫；飛機長63米，翼展63米。這種飛機具有導彈防禦係統、尖端通信係統等裝備。韓國政府和波音公司將在10月就專機價格進行最後談判，並在今年底簽署生產合同。
韓國上一代總統專機于1985年服役，係波音737型飛機，只能容納41個人乘坐，最大飛行距離也只有3400公裏。韓國總統李明博已經棄用這架專機，從大韓航空公司租借專機進行訪問。
