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印度國防部長安東尼日前宣布，印空軍現在裝備的米格-21戰鬥機將在今後幾年內逐步退役，取代它們的將是更為現代化的多用途戰機。
安東尼指出，米格-21即將結束其在印空軍中的服役歷史，針對該型戰鬥機的裁減計劃將很快展開。他介紹稱，米格-21在印空軍中的服役時間已長達30-40年，目前已無法滿足現代作戰的要求。
據一位來自印空軍的消息人士透露，目前印空軍共裝備有超過200架的米格-21，按照軍方的裁減計劃，其中有121架經過現代化改裝的將繼續服役至2017年，而其余80-90架將會在最近兩至三年內退役。
印度空軍于1961年裝備首架米格-21，在隨後的20年時間裏，印又陸續向前蘇聯採購了多批該型戰鬥機。此外，印還根據前蘇聯的許可自行組裝了大批米格-21。
裁減米格-21的計劃將使得印空軍現役飛行中隊的數量由目前的35個下降至28個。據統計，自上世紀60年代初以來，印度空軍總共接裝了超過700架的米格-21。在印空軍完成的總飛行時數中，有過半數都是由米格-21完成的。
在大規模裁撤米格-21的同時，印度還將積極推進本國空軍的現代化計劃。其中的一項主要內容便是裝備更多的蘇-30MKI多用途戰鬥機。按照俄印此前簽署的協議，俄將以整機和組件的方式向印提供蘇-30MKI。目前，印空軍已裝備有約100架蘇-30MKI，到2015年，該型戰機的總裝備量將達到230架。
除此之外，印度空軍還希望通過實施126架新型戰鬥機的招標計劃，來進一步提升總體實力。據專家們估計，採購126架新型戰機的總費用將超過104億美元。作為參與競標的六個國家之一，俄羅斯向印方推薦的是具有超機動能力的米格-35戰鬥機。
在大批量進口戰鬥機的同時，印度還希望通過與俄羅斯聯合實施第五代戰鬥機的研制計劃來提升本國空軍的總體實力。
安東尼指出，米格-21即將結束其在印空軍中的服役歷史，針對該型戰鬥機的裁減計劃將很快展開。他介紹稱，米格-21在印空軍中的服役時間已長達30-40年，目前已無法滿足現代作戰的要求。
據一位來自印空軍的消息人士透露，目前印空軍共裝備有超過200架的米格-21，按照軍方的裁減計劃，其中有121架經過現代化改裝的將繼續服役至2017年，而其余80-90架將會在最近兩至三年內退役。
印度空軍于1961年裝備首架米格-21，在隨後的20年時間裏，印又陸續向前蘇聯採購了多批該型戰鬥機。此外，印還根據前蘇聯的許可自行組裝了大批米格-21。
裁減米格-21的計劃將使得印空軍現役飛行中隊的數量由目前的35個下降至28個。據統計，自上世紀60年代初以來，印度空軍總共接裝了超過700架的米格-21。在印空軍完成的總飛行時數中，有過半數都是由米格-21完成的。
在大規模裁撤米格-21的同時，印度還將積極推進本國空軍的現代化計劃。其中的一項主要內容便是裝備更多的蘇-30MKI多用途戰鬥機。按照俄印此前簽署的協議，俄將以整機和組件的方式向印提供蘇-30MKI。目前，印空軍已裝備有約100架蘇-30MKI，到2015年，該型戰機的總裝備量將達到230架。
除此之外，印度空軍還希望通過實施126架新型戰鬥機的招標計劃，來進一步提升總體實力。據專家們估計，採購126架新型戰機的總費用將超過104億美元。作為參與競標的六個國家之一，俄羅斯向印方推薦的是具有超機動能力的米格-35戰鬥機。
在大批量進口戰鬥機的同時，印度還希望通過與俄羅斯聯合實施第五代戰鬥機的研制計劃來提升本國空軍的總體實力。
