中國軍力擴張亞太國家爭購攻擊快艇[佛網Life論壇]

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中國軍力擴張亞太國家爭購攻擊快艇

據環球網報道：亞洲軍事評論雜志12月最新一期刊登文章，稱盡管全球經濟仍然處于低迷之中，但亞太海上安全形勢的變化導致該地區的近海巡邏艇和快速攻擊艇擁有量不斷增長。文章還稱，應對中國軍力全面擴張是亞太多數國家採購上述艦艇的主要驅動力之一。

亞太國家大量購買近海巡邏艇和快攻艇

文章稱，世紀之交，海盜及近海恐怖活動案例漸增，致使眾多亞太國家重新評估自身應對並阻止海上威脅的能力。鑒于目前亞太國家大都沒有藍水海軍，所以該地區國家的採購重點並非大型軍艦，而是更新近海巡邏艇及快速攻擊艇艦隊，提供低成本高效率的巡邏、執法、反應及監督能力。

在過去十年裏，亞太地區主要採購項目之一就是新西蘭的“保護者（Project Protector）”項目。2002年至2004年，新西蘭審查了自身巡邏及反應能力，並據此決定採購兩艘近海巡邏艇——“保護者”項目的一部分。最初澳大利亞特尼克斯防務集團是該項目的主承包商，後來被BAE係統公司取而代之。

這兩艘近海巡邏艇屬“保護者”級，首艦“奧塔古”（OTAGO）號已與2006年11月下水，第二艘“惠靈頓（Wellington）”號也已于2007年10月下水。這兩艘艦都武裝有一門“叢林之王（Bushmaster）”25毫米艦炮和兩挺50口徑機槍，能夠搭載一架美國卡曼公司研制的“海妖”艦載直升機——武裝有魚雷、深水炸彈及“幼畜(Maverick)”反艦導彈。

新西蘭的近海巡邏艇可執行一係列安全任務，以及非軍事監視及海上巡邏任務，支持諸如新西蘭海關以及新西蘭漁業部等非軍事機構與政府機構。它們將與P-3“獵戶座”海上巡邏機一起在新西蘭200海裏專屬經濟區巡邏，還可執行搜救、人道主義救援、災難救援、支持維和行動、為新西蘭海軍提供海上訓練等任務。

文章稱，對于依靠安全航道來促進經濟繁榮的亞太國家而言，海上貿易的弱點是一個非常重要的問題。最近印度洋海盜攻擊呈擴散趨勢，這成為該地區眾多國家關注的首要海上安全問題，其中也包括新西蘭的近鄰——澳大利亞。

在過去的十年裏，澳大利亞重新審視了其近海巡邏要求。自上世紀八十年代初以來，澳大利亞海軍便一直依靠其日漸老化的Fremantle級巡邏艇。該級巡邏艇原計劃于1998年退役，但澳大利亞的中期升級及壽命延長計劃使之得以繼續服役至21世紀初，最後兩艘該級巡邏艇于2007年退役。

2003年，作為澳大利亞總值5.53億美元的“海上1444”項目的一部分，澳大利亞海軍授予該國海事防務公司一份合約，為其建造12艘近海巡邏艇，以取代Fremantle級巡邏艇艦隊。2004年，澳大利亞海軍再度加購兩艘近海巡邏艇。這14艘巡邏艇被命名為“阿米德爾(Armidale)“級，在2005年至2008年期間列裝澳大利亞海軍。

文章介紹說，與Fremantle級巡邏艇相比，排水量為270噸的“阿米德爾”級近海巡邏艇大幅度提高了澳大利亞海軍的海上巡邏能力，使之能夠在高達5級海況下作業，活動范圍擴展至1000海裏，部署天數多達42天。該級近海巡邏搭載兩艘救生艇，可用于巡邏、監察及登陸行動，還裝備有拉斐爾(Rafael)公司25毫米臺風（Typhoon）甲板炮、兩挺12.7毫米機槍以及CEA公司提供的先進的模塊化通信套件。

新西蘭及澳大利亞海軍與海岸警衛隊，既需要巡邏綿長的海岸線，還面臨著諸如非法捕魚、走私人口及海上恐怖活動等各種威脅。對于面對類似挑戰的國家，其採購項目大都側重于大型多任務近海巡邏艇，而不是小型快速攻擊艇。

第 2 樓

新西蘭及澳大利亞海軍與海岸警衛隊，既需要巡邏綿長的海岸線，還面臨著諸如非法捕魚、走私人口及海上恐怖活動等各種威脅。對于面對類似挑戰的國家，其採購項目大都側重于大型多任務近海巡邏艇，而不是小型快速攻擊艇。

孟買恐怖襲擊成亞太海上力量建設轉折點

\小型快速攻擊艇更適合相對和平及海岸線較短的東南亞國家，所以這些國家海軍在大量採購或建造小型快速攻擊艇。印度尼西亞海軍一直非常依賴對外採購來滿足其海軍艦隊需求。在過去的十年裏，其已借近海巡邏艇及快速攻擊艇艦隊規模較小之機，大力投資發展國內造船工業。2002年，印尼海軍需要採購一種新級別巡邏艇來取代其老化的“古姜”級與“戈洛克”級巡邏艇。為了組建一支PC-36巡邏艇艦隊，其與印尼國內造船商Fasharkan與PT Pelindo簽署了一份造船合約。這些巡邏艇將保護印尼專屬經濟區，在印尼領海內執行搜救、反海盜任務。

盡管越來越多的國家開始傾向于國產艦艇，但留給國外的市場依然不小，許多規模較小的海軍仍然以採購為主，而非自主研發。上世紀九十年代，馬來西亞海軍啟動了其“新一代近海巡邏艇”項目，計劃用一種更加先進的設計來取代其老舊的巡邏艇艦隊。馬國海軍最初計劃採購27艘新近海巡邏艇，並將造船合約授予德國海軍集團聯盟（German Naval Group consortium）。

首批6艘近海巡邏艇于2003年開始建造，由馬來西亞PSC-海軍造船私人有限公司（PSC-Naval Dockyard Sdn Bhd）負責建造工作，但由于該項目一直為技術及拖延問題困擾，迄今為止仍僅有該批——吉打號、彭亨號、霹靂號、丁加奴號、吉蘭丹號以及雪蘭莪號——巡邏艇下水。在首批近海巡邏艇生產過程期間受挫後，馬來西亞政府是否將繼續推進其余幾批巡邏艇建造項目還有待觀察。眾多消息來源稱，馬來西亞目前已經將造船數量從27艘降低至18艘。

\在過去十年裏，刺激亞太地區國家近海巡邏艇及快速攻擊艇採購的最重大的一次事件就是2008年孟買恐怖襲擊事件——當時恐怖分子乘船前往印度制造恐怖事件。這一舉動迫使眾多國家重新評估其保衛海岸線不受類似攻擊威脅的能力，開始發展應對海洋安全威脅的能力。預計中國、日本、韓國三國短期內會在海軍支出方面佔優勢，但由印度數十億美元的採購項目——其中，近海巡邏艇及快速攻擊艇所需費用佔大部分，這都是孟買恐怖襲擊事件的直接及間接結果——可以看出，在未來十年內，印度將擠進地區海軍採購前三甲。

孟買恐怖襲擊事件後，印度政府通過一係列措施加強了海上安全。值得注意的是，政府的投資為印度造船工資克服基礎設施缺陷提供了機會，國內船舶生產得到提高。

2008年7月，印度果阿造船公司下水了首批三艘近海巡邏艇中的首艦。該公司按照印度海岸警衛隊的具體要求，設計並建造了這艘被命名為“Vishwast”級的近海巡邏艇。“Vishwast”級近海巡邏艇將配備一門由電動火力控制係統控制的30毫米主炮，還將能夠搭載一架由印度斯坦航空有限公司（HAL）研制的“北極星（Dhruv）”先進直升機——用于執行長航程全天時搜救及海上監督任務。該艇的任務還將包括巡邏並警戒海洋歐洲、控制污染、作戰以及搜救工作。另外兩艘近岸巡邏艇計劃在未來十二個月內下水。

印度海岸警衛隊也在使用“Vikram”級近海巡邏艇。該級近海巡邏艇排水量為1220噸，于上世紀八十年代至九十年代初入役，主要負責在非限制水域執行巡邏任務，配備有一門30毫米自動2A4Z加農炮及兩挺7.62毫米機槍。“Vikram”級近海巡邏艇的缺點是體積太小，無法滿足其既定任務的需求，因此，印度才決定採購“Sankalp”級與“Samar”級先進近海巡邏艦（Advanced Offshore Patrol Vessel）。

擁有“Sankalp”級與“Samar”級近海巡邏艦的印度海岸警衛隊維持著亞太地區唯一的先進近海巡邏艦艦隊。在這兩級近海巡邏艦中，“Samar”級的裝備更加先進，于1996年至2003年列裝。該級近海巡邏艇共有四艘，都裝備有一門意大利奧托梅萊拉（Oto Melara）公司研制的76毫米炮及兩挺7.62毫米機槍。它們能夠搭載一架能夠搭乘一支海軍陸戰隊分遣隊的6.5噸直升機（北極星、獵豹或海王Mk.42直升機）。“Samar”級近海巡邏艦大幅度提高了印度海岸警衛隊的能力，使之具備了全天候近海巡邏、監督、反走私及反恐怖的能力。“Sankalp”級近海巡邏艦于2008至2009年列裝，是印度先進近海巡邏艦艦隊中最新且規模最大的國產巡邏艦，旨在巡邏及監督海洋區域。

第 3 樓

“Saryu”級近海巡邏艇也是由印度果阿造船有限公司研制的，首艦被命名為“Saryu”號，于2009年3月下水。該艦長105米，計劃于2010年入役，將通過監督及水面作戰行動來捍衛國家海洋主權，主要任務包括艦隊支援、沿海及近海巡邏、監督運輸航線、保護海上石油設施。印度海岸警衛隊的其他近海巡邏艇包括Sukanya級巡邏艇，更加先進的“Sukanya”級快速巡邏艇，後者于2000世紀初列裝，主要用來攔截快速移動的水面船舶，並執行搜救任務。

2009年，印度海軍列裝了四艘“卡尼科巴群島”（Car Nicobar）級快速巡邏艇，以提高印度海軍近海防禦及沿海安全能力。由總部位于加爾各答的加登?裏奇造船工程有限公司(Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd., GRSE)設計並建造。這四艘快速巡邏艇分別被命名為：“卡尼科巴群島”號、“察他喇”(Chetlat)號、“Cora Dih”號以及“Cheriyam”號，配備有先進火力係統，其中包括一門30毫米CRN-91炮（艦載版的30毫米2A42型自動機關炮），以及兩挺12.7毫米重型機槍。據信，這些快速巡邏艇還具備反潛戰能夠，且攜帶艦對空導彈。

應對中國軍力擴張成亞太國家強軍推動力

中國海軍022型（北約稱為侯北“Houbei”級）導彈快速攻擊艇的誕生是亞太地區最引人注目的發展之一。盡管與中國海軍其他項目相比，022式導彈快速攻擊艇項目較為低調，但這種快速攻擊艇卻大幅度提高了中國海軍日常海洋防務能力。當時，中國海軍希望組建一支先進快速攻擊艇艦隊，取代老舊的021型（北約代號“黃蜂”）攻擊艦，而022型彈快速攻擊艇就是為了滿足海軍的這一要求建造的。首艦于2004年下水。022型攻擊艇採用雙船體設計，長40米，排水量220噸，是世界上首款作戰用雙體船。022型攻擊艇艦載武器係統包括8枚“鷹擊-83”反艦導彈，以及俄制30毫米AK-630近程武器係統。

應對中國軍力全面擴張(在較小程度上也包括朝鮮海軍)給亞太地區造成的威脅感，也是亞太多數國家加強自身海上防務能力的原因之一。在過去十年間，韓國海軍一直不斷更新其近海巡邏艇部隊力量，慢慢用Gumdoksuri級先進巡邏艇替換服役多年的Chamsuri級巡邏艇。Chamsuri級近海巡邏艇上世紀70年代開始服役，90年代逐步退出現役。其中兩艘于2000年轉交給孟加拉國海軍，另有幾艘轉讓給菲律賓海軍。

Gumdoksuri級近海巡邏艇的主火力為四枚韓國自制的SSM-700K反艦導彈（射程約150km），艇艏配備一門韓國WAI公司研發的76mm 62倍徑快炮（射速100發/分），後部則有一座匿蹤雙聯裝露蜂型40mm快炮，故其整體遠/近程反水面火力十分驚人，遠超過朝鮮巡邏艇。電子裝備方面，Gumdoksuri級巡邏艇主桅桿頂端安裝一具韓國新開發的新式輕型旋轉相位陣列雷達（能同時追蹤100個目標），主桅桿低一階的平臺裝有一具韓國自制的SPS-100K平面搜索/導航雷達，艦橋上方裝有一具意大利NA-03火炮設空雷達以及TEOOS整合式光電追蹤係統（整合有兩具日間電試射影機、一具第三代焦平面陣列紅外線熱影像儀、一具護眼雷射測距儀），此外還有瑞典SAAB的CEROS-200整合射控係統，電子戰裝備則包括電子支援係統與兩具法制Dagie MK-2誘餌發射器等。該艇的裝備部隊，不僅滿足了韓國海軍改善海上作戰係統的要求，也改變了韓國傳統上過度依賴海外先進軍事技術的歷史。

新加坡也加快了本國的近海巡邏艇建造步伐。2006年，新加坡政府斥資8530萬美元與本國造船廠簽署合同，為本國海岸警備隊生產10艘PH51 Mako Shark近海巡邏艇，其中首艘于今年2月投入部署。PH5 Mako Shark排水140噸，長約35米，是新加坡海岸警備隊裝備的最大型號的巡邏艇。該艇最高航速35節，裝備有一挺25毫米拉斐爾“臺風”和兩挺CIS 50 12.7毫米機槍。

泰國是將海軍採購重點從大型艦艇設備轉向近海巡邏艇和快攻艇的最好例子。根據亞太海域安全形勢的新變化，為應對沉渣泛起的海盜分子，並在海嘯等自然災難發生時有充足的緊急救援力量，泰國在中國等國家的幫助下積極自制或購買先進近海巡邏艇和快攻艇。文章稱，在今後很長一段時間內，亞太國家會將近海巡邏艇和快攻艇作為發展本國海上力量的重點。