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據合眾國際社墨爾本2009年12月3日發回的報道，澳大利亞最終通過法案，將採購第一批14架共計30億美元的聯合攻擊戰鬥機（JSF）。這批戰鬥機將于2014年交付。
據澳大利亞國防部透露，F-35戰機的移交手續將在美國進行，隨後這批戰機將開始基礎訓練和試飛，用以替代澳大利亞現有的F/A-18F超級大黃蜂戰鬥機。
一份官方聲明表示，澳大利亞首批列裝F－35的飛行中隊將部署在澳大利亞威廉頓皇家空軍基地，于2018年進行現役。
國防部在一份聲明中說，根據政府《空中格鬥戰力評估》以及2009國防白皮書，澳大利亞的F-35採購計劃將共分三批，共計72架，到2021年全部交付完畢。2014年裝備第一個飛行中隊的14架飛機將是其中第一批。
此前，陸克文領導的工黨政府7月表示，它將在39億美元的年度軍事開支中安排採購3個中隊的F-35戰機。
洛克希德·馬丁公司的F-35閃電戰鬥機，由該公司位于德克薩斯州福特沃斯的車間生產，是一款單發單座多用途戰鬥機，分為三個型號——常規起降型（CTOL）、短距起飛垂直降落型以及艦載型。
澳大利亞採購的首批14架飛機屬于常規起降型，包括用于基礎訓練和試飛的各項配套設施和保障。
F-35于2006年年末首次試飛。主引擎是普萊特和惠特尼（普惠）公司的F135發動機，也可改裝通用電氣和羅爾斯?羅伊斯公司聯合研發的F136發動機。
該款機型所帶武器裝備包括一門內置的GAU-22/A四管25毫米航炮，備彈180發，外挂200發。該機可外挂兩枚1000至2000磅重的空空導彈或對地攻擊武器。它還是美國空軍第一款即將投入現役的帶語音直接輸入技術（DVI）的固定翼飛機。語音直接輸入技術是一種由阿德賽爾係統公司和斯坦福國際研究院聯合研發的語音識別係統。主雷達為AN/APG-81主動電子掃描陣列，由諾斯洛普·格魯門電子係統公司提供。
在同一份聲明中，澳大利亞國防部長、上議院議員約翰?福克納表示：“首批JSF戰鬥機採購獲得通過一事證明，陸克文政府堅決履行防務承諾，同時也表明我們（國防部）正按照國防白皮書的要求，鞏固我國國防。”
當局計劃在2012年採購下一批次的F-35，但在此日期到來之前絕不會作最終決定。最終採購數目有可能更多，但是72架是防務評估所列的最低架數。
“到2012年，國防部將會更確切地統計出剩余飛機和必要保障經費所需資金，同時，作為美國、澳大利亞等合作夥伴長期採購計劃的一部分，也將保證有足夠充裕的預算啟動1000架以上F-35戰機的生產，”福克納表示，“如此一來，在整個《增加國防實力綱要》框架范圍內，最終採購聯合攻擊戰鬥機的安排將更有效。”
根據同生產商洛克希德·馬丁公司及其供應商達成的《產業參與計劃》，當局預計，在研發和早期生產階段，已有25家澳大利亞企業贏得了總計2億美元的合同。
軍隊、裝備和科學部部長格雷·康柏特表示，他的部將為可能參與制造該戰機澳大利亞企業密切監督《產業參與計劃》。“如果澳大利亞企業出了錢，洛克希德·馬丁和其他JSF合作夥伴就應該考慮澳大利亞同行的要求，這點很重要。”康柏特稱。
康柏特曾于7月表示，他預計在前四年裏，國防產業將會新增5000個工作崗位。電子城、高頻雷達和作戰服等領域將是政府工作的重點。
該機型的研發投入主要來自美國。不過英國在支付了10%的概念預研費後，于1995年11月正式加入研發團隊。項目開發過程中，意大利、荷蘭、加拿大、土耳其、挪威、丹麥、以色列和澳大利亞等國也參與注資。其中英國投入最大，達到20億美元，最少的是丹麥和挪威，分別只有1.25億美元。
JSF計劃的目標是打造一種售價適中但同時具備先進攻擊技術的輕型戰鬥機。澳大利亞一直在F-35和更昂貴的F-22之間舉棋不定。F-22由洛克希德·馬丁與波音公司合資的企業生產，目前已經裝備美國空軍，也是目前唯一一支裝備F-22的軍隊，因為美國政府禁止該機型外銷。
據澳大利亞國防部透露，F-35戰機的移交手續將在美國進行，隨後這批戰機將開始基礎訓練和試飛，用以替代澳大利亞現有的F/A-18F超級大黃蜂戰鬥機。
一份官方聲明表示，澳大利亞首批列裝F－35的飛行中隊將部署在澳大利亞威廉頓皇家空軍基地，于2018年進行現役。
國防部在一份聲明中說，根據政府《空中格鬥戰力評估》以及2009國防白皮書，澳大利亞的F-35採購計劃將共分三批，共計72架，到2021年全部交付完畢。2014年裝備第一個飛行中隊的14架飛機將是其中第一批。
此前，陸克文領導的工黨政府7月表示，它將在39億美元的年度軍事開支中安排採購3個中隊的F-35戰機。
洛克希德·馬丁公司的F-35閃電戰鬥機，由該公司位于德克薩斯州福特沃斯的車間生產，是一款單發單座多用途戰鬥機，分為三個型號——常規起降型（CTOL）、短距起飛垂直降落型以及艦載型。
澳大利亞採購的首批14架飛機屬于常規起降型，包括用于基礎訓練和試飛的各項配套設施和保障。
F-35于2006年年末首次試飛。主引擎是普萊特和惠特尼（普惠）公司的F135發動機，也可改裝通用電氣和羅爾斯?羅伊斯公司聯合研發的F136發動機。
該款機型所帶武器裝備包括一門內置的GAU-22/A四管25毫米航炮，備彈180發，外挂200發。該機可外挂兩枚1000至2000磅重的空空導彈或對地攻擊武器。它還是美國空軍第一款即將投入現役的帶語音直接輸入技術（DVI）的固定翼飛機。語音直接輸入技術是一種由阿德賽爾係統公司和斯坦福國際研究院聯合研發的語音識別係統。主雷達為AN/APG-81主動電子掃描陣列，由諾斯洛普·格魯門電子係統公司提供。
在同一份聲明中，澳大利亞國防部長、上議院議員約翰?福克納表示：“首批JSF戰鬥機採購獲得通過一事證明，陸克文政府堅決履行防務承諾，同時也表明我們（國防部）正按照國防白皮書的要求，鞏固我國國防。”
當局計劃在2012年採購下一批次的F-35，但在此日期到來之前絕不會作最終決定。最終採購數目有可能更多，但是72架是防務評估所列的最低架數。
“到2012年，國防部將會更確切地統計出剩余飛機和必要保障經費所需資金，同時，作為美國、澳大利亞等合作夥伴長期採購計劃的一部分，也將保證有足夠充裕的預算啟動1000架以上F-35戰機的生產，”福克納表示，“如此一來，在整個《增加國防實力綱要》框架范圍內，最終採購聯合攻擊戰鬥機的安排將更有效。”
根據同生產商洛克希德·馬丁公司及其供應商達成的《產業參與計劃》，當局預計，在研發和早期生產階段，已有25家澳大利亞企業贏得了總計2億美元的合同。
軍隊、裝備和科學部部長格雷·康柏特表示，他的部將為可能參與制造該戰機澳大利亞企業密切監督《產業參與計劃》。“如果澳大利亞企業出了錢，洛克希德·馬丁和其他JSF合作夥伴就應該考慮澳大利亞同行的要求，這點很重要。”康柏特稱。
康柏特曾于7月表示，他預計在前四年裏，國防產業將會新增5000個工作崗位。電子城、高頻雷達和作戰服等領域將是政府工作的重點。
該機型的研發投入主要來自美國。不過英國在支付了10%的概念預研費後，于1995年11月正式加入研發團隊。項目開發過程中，意大利、荷蘭、加拿大、土耳其、挪威、丹麥、以色列和澳大利亞等國也參與注資。其中英國投入最大，達到20億美元，最少的是丹麥和挪威，分別只有1.25億美元。
JSF計劃的目標是打造一種售價適中但同時具備先進攻擊技術的輕型戰鬥機。澳大利亞一直在F-35和更昂貴的F-22之間舉棋不定。F-22由洛克希德·馬丁與波音公司合資的企業生產，目前已經裝備美國空軍，也是目前唯一一支裝備F-22的軍隊，因為美國政府禁止該機型外銷。
