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【圖文】沒參戰的台灣竟被美軍從北到南瘋狂轟炸,光台北大空襲就死了3千人!
lisav
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【圖文】沒參戰的台灣竟被美軍從北到南瘋狂轟炸,光台北大空襲就死了3千人!
中日美為了東海南海劍拔弩張,處在心臟地帶的台灣呢?

原來電影永遠的零描寫的神風特攻隊,
戰機竟是從台灣起飛的!
美日慘烈廝殺的太平洋戰爭,
沒參戰的台灣竟被美軍從北到南瘋狂轟炸,
光台北大空襲就死了3千人!


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2014/2/6 上午 06:29:40
凡夫俗子
帥哥喲,離線,有人找我嗎?
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1944日本帝國在臺灣-神風特攻隊

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1944  神風 ( かみかぜ) 特攻隊大本營-臺灣
大空へ散った若き魂への鎮魂歌∼



在臺灣的日本神風特攻隊隊員被稱為「白蝴蝶」:報考神風特攻隊,被錄取而必須離家前夕,日本母親們對她們兒子說如果今生不能再見面的話,無論如何要化成白蝴蝶飛回家,讓媽媽見最後一次面。

圖片點擊可在新視窗打開檢視過去的研究中,發現有一名台灣人參與日本“神風特攻隊”自殺任務的紀錄,有一名苗栗人以日本名泉川正宏參與菲律賓的特攻作戰一去不回。


日軍自從1944年10月在雷伊泰灣(Leyte)慘敗於麥克阿瑟手下後,一連串的挫折,使得日軍感受到末路窮途的空前危機。

在日本第一航空艦隊司令大西瀧治郎中將的建議下,狂熱的軍國份子們,支持將戰備重點轉移至擴大特攻作戰,決定採行自殺式人體炸彈攻擊特別戰術。

於是自同年10月起海軍先後完成八個神風特攻隊的編組,代號分別為「敷島」、「朝日」、「大和」、「山櫻」、「純忠」、「誠忠」、「忠勇」、「義烈」。 

臺灣由於地理位置的適當,成為特攻隊的重要基地,分別在臺中、臺南、新竹、宜蘭四處設置神風特攻隊基地機場。

1944(昭和19年)1月15日首次自臺中大雅清泉崗機場,起飛海軍第一新高隊特攻機,進行自殺攻擊任務。




其間陸軍於昭和19年6月在臺北成立特攻隊第8飛行師團,隸屬第十方面軍,總計出動神風特攻隊30隊,戰歿者達245人。另有第9與第22飛行團加入。

1945(昭和20年)的前半年,由臺灣起飛的特攻隊,相繼派往硫磺島、沖繩島參與戰役,結果所有戰機幾已殆盡,使得編制形同瓦解。綜觀從臺灣基地出動的特攻隊,出擊架次最多者,首推新竹機場,次為宜蘭。

特攻隊的創始人大西瀧治郎中將(戰敗後切腹自殺),即曾經親臨新竹機場訓練指揮特攻隊。在戰爭結束前的最後一年,由包括台灣在內的各航空基地起飛的神風特攻隊,是臺灣地區所能提供的最大作戰支援之一。 

水湳機場也是日軍神風特攻隊的基地之一。從臺中機場曾經出動兩次的神風特攻隊,前往參加雷伊泰灣作戰,而舉世聞名的沖繩島之戰中,也從臺中機場二度出動神風特攻隊與役,每一次的出動都有五十名飛行員。

這些隊員大多數年僅17、18歲的年輕優秀飛行員,來自於日本各地,許多人看來眉清目秀,風神俊朗,對天皇矢志效忠,對任務視為榮譽;年輕的生命,在「國家至上」、「皇道精神」的塑造下,激盪著單純而激昂的愛國情操,投入特攻隊的年輕人,據說都是「自願」的。 

作家陳文榮‘目擊神風特攻隊’書中描述所見的臺灣神風特攻隊:

學校臨時宿舍,緊鄰神風特攻隊軍營,隊員們的舉動,看得很清楚。出任務前夕,隊長集合全體隊員精神講話。慷慨,激昂,高亢,振奮的語調,說明與敵人決戰,效忠天皇,保衛國家,在此一舉。 

 「願意明天出征的勇士舉手。」 

 結果在場的隊員全部舉手,沒有人退卻。隊長挑選出六人,參與死亡的任務。 

 農林學校有一位日籍教師,他的兒子也是特攻隊員,出任務後捐軀。噩耗傳來,教師哀痛情況可以想見;但這位教師在學校公開場合,忍住悲痛,不動聲色,還勉強裝出笑顏。他認為兒子壯烈犧牲,就是忠君愛國英勇的表現,也是至高無上的榮耀。

二次大戰期間,台灣成為日本的資源供應站與戰爭中繼站,台灣戰線上,日本認為宜蘭是美國登陸的地點,因此沿著竹安河口、冬山河口和蘭陽溪口一帶海岸線部署了第一條防線,由叫作「敢部隊」(番號12882)者修築,以後又沿著平原的宜蘭、羅東和蘇澳三大郡來部署,修築了第二條防線,當時做了港口和南北兩個機場的工事。

    
還有第三條防線,主要是山區的坑道(員山地區),由雷神的部隊負責,員山的神風特攻隊堡因而被構築。也由於組織神風特攻隊,因此建造飛機、宜蘭機場的工作,迫在眉睫。

因為人數不足,日本當局下令宜蘭農林學校(宜蘭農校)全校停課,一年級生也不例外,參加機場趕建工作,當時工資一天八角。

工作主要為搬運、奠基,有小鐵路(3分車)自河邊運來石塊。後來又從臺北州調來各學校的公工,最多時總數有八千人,當時臺北公工總隊長就是辜振甫(已逝的海基會董事長),當時各路人馬在宜蘭時,也曾為女生爭風吃醋而發生一次暴動。

    
1945年日軍節節敗退,局勢越來越緊張,宜蘭農林學校學生宿舍改為特攻隊臨時軍營,學生徵召為學生兵。指派學生兵擔任觀測敵機任務。爬上大樹頂端,找茂密樹葉做掩護,遇有敵機來襲,迅速發出警告,呼叫地面,聯繫防空單位,發出空襲警報。

    
綜觀從臺灣基地出動的特攻隊,出擊架次最多者,首推新竹機場,次為宜蘭。但如就沖繩島十次的「菊水作戰」,宜蘭參與三次,主要由後半段的「菊水5號」開始,計出動46架次,總共陣亡46人,飛行員的最大特色是多大學軍官者,包括名校早稻田慶應義塾大學法政大學日本大學

宜蘭南機場出現過十種機型:零式、一式陸攻、飛燕、銀河、新司偵、天山、吞龍、鍾馗等。

    
可見宜蘭在面對沖繩島戰役時扮演更吃重的角色。當時駐紮在南機場的日本神風特攻隊隊員被稱為「白蝴蝶」:報考神風特攻隊,被錄取而必須離家前夕,日本母親們對她們兒子說如果今生不能再見面的話,無論如何要化成白蝴蝶飛回家,讓媽媽見最後一次面

而神風特攻隊機也被叫作「紅蜻蜓」:零式戰鬥機加上機翼上的紅色日本國徽,因此南方澳的造船廠也成為「紅蜻蜓」製造所。

    
當時宜蘭也成為美軍轟炸的主要目標,公工(當時稱公共工程為「公工」)用竹子編了許多假飛機,都漆成紅蜻蜓模樣(竹紅蜻蜓),放在北機場的跑道上,引誘美軍飛機來炸。為紀念此一史實,南機場附近的育才國小製作一架竹紅蜻蜓,懸掛於校園。

    
許多參與過機場公工的人都記得興建時的情形,跑道的盡頭是太平洋,當年在機場送別很多年紀小小、畫著紅妝的神風特攻隊隊員,他們(白蝴蝶)駕著飛機(紅蜻蜓)向龜山島的方向加速、起飛,一去不返。

他們年輕生命的放浪與最後一夜在員山熱水窟仔,有藝旦招待隔日出征的飛行員,或去崇聖街七堶趕s家(後來的中華旅社)、杉崎旅館(法院附近)與塗師尾旅館(台銀前噴水池)飲酒作樂。

或去北投新高旅社改為「日本軍官俱樂部」(既佳山招待所,蔣介石曾將張學良軟禁於此),專門提供軍隊將領娛樂休閒之用。

第二次世界大戰末期,「日本軍官俱樂部」再變為「神風特攻隊」招待所,美麗的禪園裡,服務的是一群自殺攻擊隊隊員,他們來這溫柔鄉,享受人生最後的美人與醇酒,然後在翌日拂曉親駕自殺飛機,撞擊敵方軍艦,為國捐軀。 

據說有的隊員是經過特訓的少年隊員,他們在還沒來到這裡時都還是處男,日本當局送他們來此尋歡享樂一兩週後,再分別派到各戰地完成撞擊敵方軍艦的自殺任務。 

1944年十月底在台灣徵召四十四名特攻隊員,高雄二十四名、台南二十名為「神風特攻隊」隊員,以「新高特別攻擊隊」之名有別於其他日人,並在岡山航空工廠製造特攻機。

「日本帝國在臺灣」二戰時代,身為"次等日本國民"的臺灣人只能當軍夫或造特攻機,還是"沒資格"參加神風特攻隊為天皇陛下"萬歲"~「七生報國」的!是被歧視?還是被殖民的幸福?

從小懷有造飛機夢的臺灣人張書麟,因為戰爭圓夢,他是二戰時少數台灣籍神風特攻隊員,也是台灣少年工。

他回憶說:「面試的時候,日本軍官坐成一排,問我說,你怕不怕死?我站著說,我不怕死!參戰時要填寫志願書,偷偷拿父親印章去蓋,就這樣遞出去。」日本需要台灣少年工協助製造飛機,與一九四二年中途島戰役有關。

因為日軍此役在太平洋海域損失四艘航空母艦和三二二架飛機,於是在名古屋的海軍高座廠建立飛機工廠。

這也是台灣少年工到日本受訓的第一站,他們如孩子兵般接受軍事訓練。特攻隊員由裕仁天皇欽命徵召,並被賜與前所未有的「神明」軍階。

特攻隊員平時與地勤人員分開,即使用餐也是分頭進食,彼此交談機會有限。雖然值勤神風任務的飛機都是接近淘汰狀態的各式老舊機型,但仍然因應任務需求,必須為每一部飛機詳加檢查,並且安裝足量的炸藥。

一般是在飛行員的座下安置60公斤重的炸彈一顆,兩側機翼也分別放置大型炸藥各一顆,以此強化爆炸範圍內的威力,但飛行員也必然同歸於盡。

再者,油箱只裝盛單程燃料,一旦出動,必是一去不復返。而新式戰鬥機群,則作為特攻隊護航之用,非不得已,決不輕言犧牲,任務完成,一定返回基地

每當特攻隊出征時,營區必隆重歡送,當時被調到各航空基地工作的許多臺灣人,也都目睹了整個的過程。特攻隊員頭綁血書缽卷,眾人列隊行禮致敬,一同高唱神風特攻隊之歌

西方人始終無法體會日本人為何會有「神風特攻隊」這樣瘋狂的武器,不少人還以為,駕駛自殺武器的人,不是瘋子就是喝醉了,但是都不是。

多數參加特攻任務的人,都是沉默寡言,學業成績優秀的年輕人,而且完全清楚自己在作什麼,剛開始日本還是從現役飛行員中挑選,後來則大量訓練不成熟的飛行員,執行這種死亡任務。奇怪的是所有人都是自願參加,而且無怨無悔。 

 這和日本人的文化有密切關係,日本人強調「七生報國」,希望自己能有七條命為天皇效忠,為國壯烈犧牲後,可以入祀靖國神社,日本也對力戰之後仍然身亡的歷史人物懷有崇高敬意,認為苟活不如光榮地死。 

最近二、三十年出版的回憶錄與史料中,陸續揭開這頂日本壯烈的獻身美學帽子下,從徵召參加訓練到任務前夕與絕筆時的反應,呈現出很不一樣的異質圖像。有些神風隊員並非自願入營,入營目標也是為個人與家庭。

根據擔任日本陸軍第七航空隊飛行員的臺灣人邱錦春說,特攻隊員赴死前,大都是大叫「媽媽」,沒有一點英勇,而日本人也都知道,神風隊員出發前,酒醉大罵政府,為自己命運狂哭,有人甚至把夜宿酒館的桌子、牆壁戳得到處坑洞。 

圖片點擊可在新視窗打開檢視雖然日本人雖然是二次大戰侵略者,但日本人發現大和民族面臨危機,有被亡國滅種的威脅,

包括東京帝國大學、早稻田大學、慶應藝塾大學等日本第一流大學的畢業生,呼籲日本人民保衛大和民族的生存,籌組神風特攻隊,其中甚至有上述一流大學的第一名、第二名畢業生參加,神風特攻隊的成員,都是日本的精英、中堅份子,並不是亡命之徒。

當中有工科的畢業生,也有文科的畢業生,他們非常有遠見,其中文科的畢業生還協商請工科的畢業生不要參加神風特攻隊的攻擊行列,以在戰後能夠投入日本的重建工作,而文科的畢業生,其中不乏前幾名的畢業生,則紛紛投入。

因此,雖然日本在第二次世界大戰當中戰敗,但是,這些有識之士紛紛起來保衛大和民族的精神,令人肅然起敬。

神風特攻隊共有2,500名隊員,他們銜命在生命的最後一刻,把自己當成人肉炸彈,駕駛飛機、迷你潛艇與小船,全速衝撞攻擊目標。

神風特攻隊以攻擊精準令人聞風喪膽,在第一批特攻隊員執行的自殺任務中,總共造成超過7千多名男女軍人死亡。

而其後還有4,500名日本人等候執行特攻任務。對於這批人肉炸戰的畏懼心態,是美國決定避免攻入日本國土,轉而以原子彈轟炸的主要原因。

1945/6/7台灣最後特攻機由橋爪和美一飛曹與柳原定夫二飛曹自宜蘭南機場起飛,結束了他們的生命以及神風特攻隊在台灣的悲劇性歷史。

圖片點擊可在新視窗打開檢視

歲月悠悠,六十年的日子,悄然流逝,二五一九條正值青春年華的寶貴生命,冠以特攻隊虛幻的榮耀,駕駛自殺攻擊的飛機,結束自己的生命。

神風特攻隊也無法挽回日本帝國潰敗的命運。 

2519一去不回的青春物語只是英勇的令人感動落淚的誤解?


圖片點擊可在新視窗打開檢視:神風特攻

圖片點擊可在新視窗打開檢視台灣魂提供資料

唯一台灣籍神風特攻隊隊員

劉志宏 日本名:泉川正宏

1923.8.29生
陸軍少年飛行兵11期
1944.12.14戰歿於比島南方
所屬為陸軍特別攻擊隊菊水隊﹝第4航空軍第5飛行團74戰隊﹞
駕駛機型為中島式百式重爆機
1960年入祀靖國神社

圖片點擊可在新視窗打開檢視:俺は、君のためにこそ死ににいく-永遠の翼

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2014/2/6 上午 09:11:15
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1945年日本帝國在臺灣-美軍大轟炸


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  1945年元月,美軍(陸軍)鞏固菲律賓以後,臺灣遂成為美日島嶼爭奪戰的前線。

雖然美軍最後並沒有選擇登陸臺灣,臺灣卻面臨太平洋戰爭開戰以來最大的轟炸威脅。在此之前,美軍已經有轟炸臺灣的前例,早在1943年11月25日,美國陸軍的第14航空軍11轟炸中隊8架與中美空軍混合團第一大隊第二中隊6架共14架B-25,在14航空軍23戰鬥大隊的8架P-51、8架P-38掩護下,從中國遂川起飛,轟炸了台灣的新竹飛行基地。

該場戰役戰果為毀損日本軍機共52架﹔這是美軍對於台灣的第一次空襲。

在此之前,俄國志願隊和中國空軍第一大隊也曾於1938年2月23日轟炸過台北的松山飛行基地。不過這些零星空襲都定位於小型且針對軍事機構的轟炸。

接下來美軍第二十轟炸指揮部(駐地在中國成都),更以B29重轟炸機長征臺灣進行多次轟炸任務,美海軍太平洋艦隊也在1944年底菲律賓爭奪戰期間,對臺灣各大軍事基地進行多次轟炸,這些轟炸主要針對軍事目標,一般民眾受波及的機會不高。

在1944年底菲律賓爭奪戰期間,日軍因為軍力懸殊,已經無法掌握制海權與制空權,面臨美軍飛機空襲之時,通常只有挨打的份。為求抵抗美軍攻勢,日軍遂研擬神風特攻戰法,以神風特攻隊員駕機衝撞美海軍艦艇或是登陸部隊登陸艦,造成美軍傷亡以獲致戰果。

而臺灣各飛行場(尤其是台南第一飛行場、新竹飛行場)正是神風特攻隊的主要駐地之一,岡山的日本海軍第六十一航空工場正是執行神風特攻機改造或新造的重要據點之一。

1944年底神風特攻隊首開戰績,對當時來犯的美軍太平洋艦隊特遣隊造成重大傷亡,此後美海軍太平洋艦隊不再接近臺灣進行轟炸,卻把轟炸臺灣的任務丟給美陸軍傷腦筋,而執行這項轟炸任務則是麥帥所屬的美陸軍308航空隊,由馬尼拉克拉克機場等地出發進襲臺灣。

1945年元月以後的約兩百天內(迄八月初戰爭結束前夕),是美軍空襲臺灣最慘烈的時期,尤其以五月份與六月份美軍更是幾乎天天光臨臺灣瘋狂大濫炸。

這是因為四月初美軍開始登陸沖繩,美日雙方開始進行約八十日的爭奪戰,美軍為了制壓神風特攻隊的攻擊,並阻斷駐臺日軍支援沖繩作戰,再加上臺灣天氣型態逐漸擺脫鋒面影響,有利於美軍進行轟炸。

美軍對台北市實施最嚴重的一次轟炸是發生在1945年5月31日。當天駐菲律賓蘇比克灣的美國第5航空隊,派出4支航空大隊共117架B-24實施此項任務。

駐菲美空軍以三台B-24為一編組,從1945年5月31日上午10點起執行轟炸到下午1點,專門對台北實施無間斷的轟炸。

圖片點擊可在新視窗打開檢視因為1944年10月10日起的“台灣沖航空戰”讓台灣僅存的當時230架戰鬥機折損到幾近於零,剩下地面炮火支援空防力量的台北城內(今 台北市忠孝西路、中华路、愛國西路、中山南路圍成的四方形)、城外的台灣步兵第一聯隊、山炮兵第48聯隊(兩單位均位於今 中正紀念堂)等軍事單位以及包含台灣總督府在內。

位於榮町、京町、若竹町、老松町、兒玉町、古亭町所在的主要總督府所轄官署建物等等合計共挨了高達3,800枚的威力強大炸彈。

這場台北大空襲造成台北市民死傷慘重,當日死亡人數高達3000多人,而這數字幾乎是在這之前總有美軍對台灣空襲造成的死亡人數總和。除這,還有數萬人傷者與多棟建築毀損。

在此期間,不僅軍事據點是美軍必炸的目標,包括重要交通據點、電廠、糖廠、燈塔、甚至臺灣主要都市市區全都挨炸,造成臺灣一般民眾近萬人傷亡,以及財產的損失。

這場空襲暴露本應有日本防衛臺灣空防的A6M「零式」、N1K「紫電」、J2M「雷電」、J1N「月光」、Ki84「疾風」等等戰機及92式重機槍、93式重機槍、96式高射機槍砲、88式75高砲、甚至150高砲所捍衛的台北,已因衰敗疲態,呈現幾乎無空防的現狀。為此,台灣總督府開始針對各級學校實施更徹底的校園疏散(疏開學園)措施及防空演練。

戰後,因為以前中華民國政府親美立場,台灣許多報導文獻及教科書對此轟炸均隻字未提。

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2014/2/6 上午 09:13:00
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沒參戰的台灣? 台灣當時可是日本領地啊 高砂義勇隊都出征了 怎能說沒參戰?

除非是當時的台灣總督學清末八國聯軍時的〔東南互保〕搞獨立 不出兵出力支援日本的大東亞戰爭 或許有可能幸免吧 但這是不可能的事 XD

東南互保


http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8D%97%E4%BA%92%E4%BF%9D
[此帖子已經被作者於2014/2/6 下午 09:50:58編輯過]

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2014/2/6 上午 09:49:58
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【轉貼】二戰中美軍爲何不在臺灣登陸?

臺灣是日本本土列島通往菲律賓的中間站,面積三萬六千平方公里。山高林密、溪流多而湍急。西方人長期以來一直管它叫做“福摩薩”,這個葡萄牙稱呼浸透了對中國人民的蔑視。臺灣自古以來就是中國領土,一六六一年,明將鄭成功進行了一次大規模的兩栖登陸,最後趕走了荷蘭殖民者。一八九四年日清戰爭以後,日本鯨吞了臺灣,一方面血腥鎮壓了臺灣人民的反抗,一方而投資開發,加緊消化它。到一九四四年,日本在臺灣已經修了七十多個飛機場。當年轟炸呂宋島克拉克空軍基地的飛機就是從臺灣起飛的。 
     
1944年,美軍重返西太平洋。此時,出現了幾種不同意見。 
     
1、麥克阿瑟認爲應該攻擊菲律賓,因爲: 
     
呂宋戰役的損失一定會比臺灣小。因爲太平洋登陸戰的主要損失是沒有任何敵人的內部情報,僅僅*判讀航空照片。因此,塔拉瓦和塞班的損失沈重。他故意略去比阿克不講。然後,他說呂宋同任何其他島嶼不同。美國在那塈b了半個世紀,非常熟悉。而且,島上有幾十上百支同情美軍的菲律賓抗日遊擊隊,他們對各種敵情了如掌指。而臺灣則不同,自從一八九四年以後,日本人就一直盤踞在那兒,部份島民似乎已經被同化,敵人的部署和要塞兩眼墨黑。兩相權衡,呂宋的優越性很明顯。 
     
2、 金上將認爲因該攻擊臺灣和中國廈門: 
     
金上將堅持攻擊臺灣或者中國沿海的廈門。金的道理很明顯,菲律賓有七千個島,臺灣卻只有一個,從切斷日本石油、橡膠、錫和糧食運輸動脈的效果講,兩者一個樣,而進攻臺灣似乎損失較小。 
     
臺灣距菲律賓二百海堙A距沖繩三百三十海堙A距上海三百三十海堙A距九州六百海堙A距釜山七百海堙C從臺灣機場出動,菲律賓、日本、朝鮮南部、中國東南沿海直到武漢、桂林,都處在B—24型轟炸機的攻擊圈中。臺灣有足夠的縱深,它的面積、人口、物産和地形都足以供應龐大的陸海空軍部隊,而無缺乏之患。對東亞地區來說,再也沒有哪個海島比臺灣更重要了。日清戰爭以後,日本政府寧肯吐出遼東半島,也絕不放棄臺灣。它是從千島群島直至南洋群島的整條西太平洋島鏈上的拱心石。 
     
誰掌握福爾摩沙,誰就能控制亞洲大陸的整個東海岸,我們永遠永遠不能允許這個島嶼被任何一個可能在未來與我們敵 對的大國所控制。在戰後的亞洲,我們必須從這堛滌穧a保持前進姿態。”這些話,尼米茲和斯普魯恩斯都時有所聞。他們同樣理解臺灣在軍事政治戰略和海洋戰略上的重要性,但他們是現實主義的將軍,他們瞭解美軍和日軍的實力和能力,他們知道:拿下臺灣,談何容易! 
     
臺灣是一個山地險峻、密林厚覆、奇峰突冗的大島,面積達三萬六千平方公里。日本人已經苦心經營了整整半個世紀。島上有幾十處良港,七十餘個機場,屯積了大量的軍火和其他物資,即使和平時期,日本也在臺灣駐紮了十幾萬精兵。任何一個看到過貝蒂歐、誇賈林、塞班戰場的軍人,都會對兩栖登陸的險惡留下終生難忘的印象。毫無疑問,臺灣戰役將會血流成河,代價高得難以忍受。萬一失敗,整個戰爭的節奏將被打亂,美國人將付出更大的犧牲,他尼米茲將同金和福雷斯特爾一道,成爲歷史的囚徒。第一次世界大戰中,英軍在達達尼爾海峽登陸失敗,邱吉爾和費舍爾上將雙雙辭職以告國人,但死去的人卻無法復活了。 
     
權衡利弊,美軍未敢在臺灣登陸。

3、斯普魯恩斯取沖繩方案: 
     
沖繩從各方面講,都較臺灣容易攻取。 
     
沖繩在臺灣和日本之間,沖繩一失,臺灣防務就毫無意義。話說回來,只要沖繩守住,失去臺灣並不傷日本筋骨。 
     
美軍經過權衡利弊,決定麥克阿瑟率軍登陸菲律賓,同時由尼米茲將軍率軍跳過臺灣,直取沖繩。 
     
沖繩守島日軍總兵力爲10萬餘人,其中包括第32集團軍的2個師和1個混成旅約8.6萬餘人,以及海軍基地部隊和由島上居民編成的特編團等,由牛島滿陸軍中將統一指揮。 
     
海軍由日本聯合艦隊第2艦隊(司令爲伊藤整一海軍中將,轄戰列艦、巡洋艦各1艘,驅逐艦8艘)和潛艇部隊,以及駐九州、臺灣的航空部隊擔負抗登陸支援與掩護任務。沖繩島及其鄰近島嶼還有1個魚雷艇中隊和600餘艘特攻艇。 
     
美軍參戰兵力爲45.2萬人、艦艇1500餘艘(含英國遠東艦隊的艦隻)、飛機約2500架,由第5艦隊司令R.A.斯普魯恩斯海軍上將統一指揮。擔任登陸任務的第10集團軍(司令爲S.B.巴克納陸軍中將)由第3陸戰軍和第24軍組成,轄7個師18.3萬人,其中第27、第77、第81步兵師爲預備隊。由美英聯合航母機動部隊和美第20、第21戰略轟炸部隊負責掩護和支援。 
     
戰役中,日軍亡9萬餘人,被俘7 400人,損失飛機7830架,被擊沈艦艇16艘、傷4艘;島上居民亡約10萬人。美軍傷亡7萬餘人(含非戰鬥減員2.6萬人),損失飛機763架,被擊沈艦艇36艘、傷368艘。此戰是美日兩軍在太平洋戰爭期間規模最大、損失最重同時也是最後一次戰役。 
     
這次戰役表明,美軍不在臺灣登陸而在沖繩登陸是正確的選擇。 
     
當時日本在臺灣駐軍14萬人以上,臺灣面積達三萬六千平方公里。比沖繩大幾十倍(面積約1176平方公里)。日本人已經苦心經營了整整半個世紀。攻克一個小小的沖繩,美軍就付出了7萬人,毫無疑問,如果美軍登陸臺灣,臺灣戰役將會血流成河,代價高得難以忍受!!!


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末學的奶奶曾跟末學講述太平洋戰爭時期的故事,其中之一是當時連婦女都被召集做軍事訓練,以削尖的竹子練刺槍術

奶奶說當時她和同組隊員曾私下嘀咕:〔憑這個玩意真能打贏美軍嗎?〕

如果當時美軍真的登陸台灣,以日本人瘋狂的玉碎精神,台灣全島絶對會橫屍遍野,成為人間地獄!!!

 

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70年前14美飛行員「轟炸平民」 遭日槍決

2015-06-21 03:14:36 聯合報 記者程嘉文/台北報導



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紀念70年前被殺害的14位美軍戰俘,台灣戰俘營紀念協會在昔日台北監獄的高牆旁舉行追悼儀式。

一九四五年六月十九日清晨,位於台北福住町的「台北刑務所」(監獄),傳來一陣槍聲。十四名被俘的美國飛行員,在經過形式性的審判後,被以「轟炸平民」的罪名處決。兩個月後日本宣布投降,仍關押在台北監獄的十一名外籍飛行員終能逃脫性命返鄉。

七十年後的現在,當年的台北監獄早就遷走,原址成為中華電信總部。「台灣戰俘營紀念協會」昨天在這處當初美軍們遇害的舊地,舉行追悼儀式,美國在台協會副處長酈英德、英國駐台代表胡克定、外交部禮賓處長曾瑞利參與,澳洲代表處、空軍司令部也派員參加。

參與追悼的一行人先在金山南路二段四十四巷,監獄的北圍牆前集合。這面三公尺的石牆,石材來源是被拆除的清代台北城,也是日據時期台北監獄少數殘留的遺跡,已經被北市府公布為古蹟。牆腳放著十四個小十字架,每一個都寫上遇害官兵的姓名。

港督押花蓮 曾被囚竹籠


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1945年6月17日,美軍拍下的台北監獄(刑務所),監獄北側靠牆的三角地帶就是刑場(紅線處)。本圖拍攝兩天後,14名美軍飛行員就被處死。 圖/引自中研院網站


 

在中華電信人員陪同下,眾人進入平日屬於管制區的公司園區,抵達昔日刑場位置,如今是各棟建築間的中庭花園。戰俘營紀念協會理事長何麥克特別介紹,抗日人士羅福星一九一四年在此地被處絞刑。隨後風笛手吹奏「奇異恩典」向犧牲者致哀,與會者一一獻上代表紀念國殤的紅罌粟花圈。


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紀念70年前被殺害的14位美軍戰俘,台灣戰俘營紀念協會在昔日台北監獄的高牆旁舉行追悼儀式,十字架上是犧牲官兵的姓名,以及象徵紀念國殤的紅罌粟花。 記者程嘉文/攝影

二次世界大戰期間,日軍曾在台灣設立十六處戰俘營,囚禁四千多位來自東南亞與太平洋戰場的戰俘,包括英、美、荷等國被俘的最高軍政長官。

日軍對戰俘的待遇惡劣,戰俘死亡率超過一成,是納粹戰俘營的十倍。日軍還曾發出密令,如果盟軍登陸台灣,就要把戰俘殺光。一九四五年八月十五日日本宣布投降,在國民政府人員尚未來台接收前,九月初美軍艦隊就率先進入基隆港,在日方配合下救出上千名戰俘。

曾經被關押在台灣的高階戰俘包括香港總督楊慕琦,他被關押在花蓮玉里的戰俘營,在當地飽遭折磨,甚至曾被關進竹籠。美軍留守菲律賓的溫萊特中將、英國海峽殖民地總督珊敦爵士、英軍駐馬來亞司令白思華中將,也都在被俘後送到台灣關押。



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14美軍遭刑求「永不屈服」 骨灰撒海最後任務

2015-06-21 03:14:38 聯合報 記者程嘉文/台北報導

<iframe id="mySave" src="http://udn.com/sfclient/mySave.html" width="90" height="38" frameborder="0" scrolling="no"></iframe>

七十年前在台北監獄被處決的十四名美軍,都是一九四四年底至一九四五年初轟炸台灣時被擊落的機員。他們在戰俘營被刑求虐待,遭遇一如安潔莉娜.裘莉執導的電影「永不屈服」。其中一組遇害機員,最後在家屬安排下,骨灰共同撒在夏威夷海域,完成第卅九趟共同執行的「最後任務」。

十四名美軍中,十人是海軍,四人是陸軍航空隊。其中五人是同一架海軍PB4Y轟炸機的機員,一九四五年一月廿八日他們在屏東外海被擊落,全機十一人有六人生還被俘,唯一的軍官被送往日本橫濱、惡名昭彰的大船戰俘營(就是「永不屈服」故事場景),其他五名士官則與另外九名同袍,於五月廿九日在一場形式性審判中被判死刑,並於六月十九日槍斃。據傳當時總督安藤利吉反對處決飛行員,但在東京方面的壓力下被迫執行。

由於較高階的軍官多半被送到日本本土接受審訊,因此十四位被處決的空勤人員中,只有兩位低階軍官。其中之一是海軍碉堡山號航艦上、駕駛SB2C俯衝轟炸機的夏普中尉,以及他的後座槍手藍吉歐提。兩人是老搭檔,在一九四四年六月廿日的馬里亞納海戰中,座機就被擊落,但當時運氣較好,被美軍驅逐艦救起。

四個月後,十月十二日,美軍大舉空襲台灣,兩人執行第卅八次任務,在轟炸台北松山機場時被高射砲擊傷,撐到淡水河口迫降,卻未能和接應的美軍潛艇會合。上岸後躲藏好幾天,最後被日軍逮捕。

十四人被槍決後,骨灰放在附近寺院,後來才返還。夏普與藍吉歐提兩家人商量後,一九四八年四月帶他們的骨灰飛到夏威夷外海撒落海面,完成老搭檔的「最後任務」。


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【轉貼】72年前的今天…台北大空襲 該如何評價


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己被拆除的台北建成圓環,二戰時期,曾因台北大空襲,變成防空蓄水池。圖為建成圓環外觀。記者楊萬雲/攝影 楊萬雲

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今天是台北大空襲七十二周年。三年前開始有人呼籲正視這段史實,最近甚至出現了主題桌上遊戲。社會集體記憶當然不容忘卻,怎樣評價卻是一個大問題。

台灣在二戰期間是日本的侵略大本營之一,自然引來美軍攻擊。一九四五年五月卅一日,美國出動了一百多架轟炸機進行最大一次的空襲。包括現在的總統府在內,台北城多處地點遭到摧毀,死亡三千多人,傷者數萬。這是受害民眾的大災難,對台灣人來說,它卻是不幸中的大幸。

在當年的大歷史裡,美國為了減少損失與加速勝利,採取所謂的跳島戰略:不是逐一攻下所有日本占領的太平洋諸島,而是跳躍式地挑選其中關鍵據點。陸軍麥克阿瑟上將堅持拿下菲律賓,跳過台灣,再攻取沖繩。海軍司令尼米茲則另有計畫,主張進攻台灣就好,接著打沖繩。羅斯福總統最後拍板採納前者的意見。

我們應該感謝麥克阿瑟的堅持與羅斯福的選擇,在這意義下,麥帥橋(原麥帥公路的起點)與羅斯福路的命名有其道理。台灣是日寇侵略中國與西太平洋的關鍵基地,能夠逃過兩強對決有如奇蹟。就在半年前,美國空軍對日軍占領的漢口進行史上首次燃燒彈地毯式轟炸,約兩萬中國民眾死傷。為了盟軍勝利,蔣介石只能接受。

如果尼米茲的主張獲得採行,台灣遭受的損失絕對不是台北城與先前的幾次轟炸而已。我們可以看看菲律賓的下場:單單馬尼拉一戰(一九四五年二至三月),城市破壞遠甚於納粹對倫敦所為者。十萬名平民死亡(多數遭受日軍屠殺),多於美軍對東京的轟炸。再比較隨後發生的沖繩戰役(同年四至六月),可能高達十五萬人的民眾死亡,令人震驚。包括被日軍殺害或脅迫自殺的,皇民化最早的琉球人至少四人之中就有一人死亡。

日本軍部在二戰末期擬定了「一億玉碎」方案,準備犧牲本土與殖民地的全部住民。今天沖繩有不少人痛恨日本人,傾向獨立者眾,先人「玉碎」是主因之一。可以想像的是,如果美軍當年沒有跳過台灣的話,被迫走向同一命運者必然非常多,今天的台灣人絕對不會是地表上最哈日的前皇民後代。當然,戰後復興也不可能那麼順利。

台北大空襲只是盟軍為了避免台灣總督府支援沖繩戰役的場外小戰事而已,歷史的奇蹟讓我們免於徹底毀滅。然而,這些年來,社會上卻出現一種謬論,謂:台灣當年是日本的一部分,美軍轟炸機群來自大陸機場,所以中國與美國狼狽為奸侵略台灣!對日抗戰有什麼好紀念的?我們戰敗國的苦難才值得回憶!這種斷章取義的歷史觀忽視台灣人被日本脅迫參戰的悲劇,也汙蔑包括國軍在內的盟軍在摧毀日本軍國主義與解放台灣上的偉大貢獻!


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