據環球網報道：亞洲軍事評論雜志12月最新一期刊登文章，稱盡管全球經濟仍然處于低迷之中，但亞太海上安全形勢的變化導致該地區的近海巡邏艇和快速攻擊艇擁有量不斷增長。文章還稱，應對中國軍力全面擴張是亞太多數國家採購上述艦艇的主要驅動力之一。
亞太國家大量購買近海巡邏艇和快攻艇
文章稱，世紀之交，海盜及近海恐怖活動案例漸增，致使眾多亞太國家重新評估自身應對並阻止海上威脅的能力。鑒于目前亞太國家大都沒有藍水海軍，所以該地區國家的採購重點並非大型軍艦，而是更新近海巡邏艇及快速攻擊艇艦隊，提供低成本高效率的巡邏、執法、反應及監督能力。
在過去十年裏，亞太地區主要採購項目之一就是新西蘭的“保護者（Project Protector）”項目。2002年至2004年，新西蘭審查了自身巡邏及反應能力，並據此決定採購兩艘近海巡邏艇——“保護者”項目的一部分。最初澳大利亞特尼克斯防務集團是該項目的主承包商，後來被BAE係統公司取而代之。
這兩艘近海巡邏艇屬“保護者”級，首艦“奧塔古”（OTAGO）號已與2006年11月下水，第二艘“惠靈頓（Wellington）”號也已于2007年10月下水。這兩艘艦都武裝有一門“叢林之王（Bushmaster）”25毫米艦炮和兩挺50口徑機槍，能夠搭載一架美國卡曼公司研制的“海妖”艦載直升機——武裝有魚雷、深水炸彈及“幼畜(Maverick)”反艦導彈。
新西蘭的近海巡邏艇可執行一係列安全任務，以及非軍事監視及海上巡邏任務，支持諸如新西蘭海關以及新西蘭漁業部等非軍事機構與政府機構。它們將與P-3“獵戶座”海上巡邏機一起在新西蘭200海裏專屬經濟區巡邏，還可執行搜救、人道主義救援、災難救援、支持維和行動、為新西蘭海軍提供海上訓練等任務。
文章稱，對于依靠安全航道來促進經濟繁榮的亞太國家而言，海上貿易的弱點是一個非常重要的問題。最近印度洋海盜攻擊呈擴散趨勢，這成為該地區眾多國家關注的首要海上安全問題，其中也包括新西蘭的近鄰——澳大利亞。
在過去的十年裏，澳大利亞重新審視了其近海巡邏要求。自上世紀八十年代初以來，澳大利亞海軍便一直依靠其日漸老化的Fremantle級巡邏艇。該級巡邏艇原計劃于1998年退役，但澳大利亞的中期升級及壽命延長計劃使之得以繼續服役至21世紀初，最後兩艘該級巡邏艇于2007年退役。
2003年，作為澳大利亞總值5.53億美元的“海上1444”項目的一部分，澳大利亞海軍授予該國海事防務公司一份合約，為其建造12艘近海巡邏艇，以取代Fremantle級巡邏艇艦隊。2004年，澳大利亞海軍再度加購兩艘近海巡邏艇。這14艘巡邏艇被命名為“阿米德爾(Armidale)“級，在2005年至2008年期間列裝澳大利亞海軍。
文章介紹說，與Fremantle級巡邏艇相比，排水量為270噸的“阿米德爾”級近海巡邏艇大幅度提高了澳大利亞海軍的海上巡邏能力，使之能夠在高達5級海況下作業，活動范圍擴展至1000海裏，部署天數多達42天。該級近海巡邏搭載兩艘救生艇，可用于巡邏、監察及登陸行動，還裝備有拉斐爾(Rafael)公司25毫米臺風（Typhoon）甲板炮、兩挺12.7毫米機槍以及CEA公司提供的先進的模塊化通信套件。
新西蘭及澳大利亞海軍與海岸警衛隊，既需要巡邏綿長的海岸線，還面臨著諸如非法捕魚、走私人口及海上恐怖活動等各種威脅。對于面對類似挑戰的國家，其採購項目大都側重于大型多任務近海巡邏艇，而不是小型快速攻擊艇。
亞太國家大量購買近海巡邏艇和快攻艇
文章稱，世紀之交，海盜及近海恐怖活動案例漸增，致使眾多亞太國家重新評估自身應對並阻止海上威脅的能力。鑒于目前亞太國家大都沒有藍水海軍，所以該地區國家的採購重點並非大型軍艦，而是更新近海巡邏艇及快速攻擊艇艦隊，提供低成本高效率的巡邏、執法、反應及監督能力。
在過去十年裏，亞太地區主要採購項目之一就是新西蘭的“保護者（Project Protector）”項目。2002年至2004年，新西蘭審查了自身巡邏及反應能力，並據此決定採購兩艘近海巡邏艇——“保護者”項目的一部分。最初澳大利亞特尼克斯防務集團是該項目的主承包商，後來被BAE係統公司取而代之。
這兩艘近海巡邏艇屬“保護者”級，首艦“奧塔古”（OTAGO）號已與2006年11月下水，第二艘“惠靈頓（Wellington）”號也已于2007年10月下水。這兩艘艦都武裝有一門“叢林之王（Bushmaster）”25毫米艦炮和兩挺50口徑機槍，能夠搭載一架美國卡曼公司研制的“海妖”艦載直升機——武裝有魚雷、深水炸彈及“幼畜(Maverick)”反艦導彈。
新西蘭的近海巡邏艇可執行一係列安全任務，以及非軍事監視及海上巡邏任務，支持諸如新西蘭海關以及新西蘭漁業部等非軍事機構與政府機構。它們將與P-3“獵戶座”海上巡邏機一起在新西蘭200海裏專屬經濟區巡邏，還可執行搜救、人道主義救援、災難救援、支持維和行動、為新西蘭海軍提供海上訓練等任務。
文章稱，對于依靠安全航道來促進經濟繁榮的亞太國家而言，海上貿易的弱點是一個非常重要的問題。最近印度洋海盜攻擊呈擴散趨勢，這成為該地區眾多國家關注的首要海上安全問題，其中也包括新西蘭的近鄰——澳大利亞。
在過去的十年裏，澳大利亞重新審視了其近海巡邏要求。自上世紀八十年代初以來，澳大利亞海軍便一直依靠其日漸老化的Fremantle級巡邏艇。該級巡邏艇原計劃于1998年退役，但澳大利亞的中期升級及壽命延長計劃使之得以繼續服役至21世紀初，最後兩艘該級巡邏艇于2007年退役。
2003年，作為澳大利亞總值5.53億美元的“海上1444”項目的一部分，澳大利亞海軍授予該國海事防務公司一份合約，為其建造12艘近海巡邏艇，以取代Fremantle級巡邏艇艦隊。2004年，澳大利亞海軍再度加購兩艘近海巡邏艇。這14艘巡邏艇被命名為“阿米德爾(Armidale)“級，在2005年至2008年期間列裝澳大利亞海軍。
文章介紹說，與Fremantle級巡邏艇相比，排水量為270噸的“阿米德爾”級近海巡邏艇大幅度提高了澳大利亞海軍的海上巡邏能力，使之能夠在高達5級海況下作業，活動范圍擴展至1000海裏，部署天數多達42天。該級近海巡邏搭載兩艘救生艇，可用于巡邏、監察及登陸行動，還裝備有拉斐爾(Rafael)公司25毫米臺風（Typhoon）甲板炮、兩挺12.7毫米機槍以及CEA公司提供的先進的模塊化通信套件。
新西蘭及澳大利亞海軍與海岸警衛隊，既需要巡邏綿長的海岸線，還面臨著諸如非法捕魚、走私人口及海上恐怖活動等各種威脅。對于面對類似挑戰的國家，其採購項目大都側重于大型多任務近海巡邏艇，而不是小型快速攻擊艇。
