2011-10-21 中國時報 【江家華/台南報導】
▲造船達人許欉(左)與國家地理頻道監製李美儀(右),昨日出席紀錄片《鄭成功古船重現》台南首映會。(江家華攝)
由文建會補助、台南市政府辦理的「十七世紀台灣船復原重現計畫」,過程委由國家地理頻道團隊拍攝成紀錄片《鄭成功古船重現》;全片記錄了全長三十公尺的「台灣成功號」,如何以傳統華人造船工法,重建仿原尺寸明鄭時期台灣古船的過程。此外還採訪台灣、英、美、中國等多國學者專家,從歷史角度、國際觀點,闡述鄭成功的歷史定位。
此外,《鄭成功古船重現》片中還揭開鄭成功船隊驅趕歐洲殖民者,改變亞洲歷史的關鍵歷史原貌。這部全長四十七分鐘的影片,將於十月廿二日晚上九點亞洲地區首播。
紀錄片從為了建造古船艦、台南市官員遠赴鄭成功出生地日本平戶松浦史料博物館開始,從日本找出全球唯一收藏《唐船之圖》畫卷中的台灣船圖為藍本,作為古船建造的主要依據。另邀請模型製作師曾樹銘、台灣歷史學家陳信雄及其他海洋史及造船史學者進行考證,再由安平港「木船達人」老師傅許欉帶領工匠,以熟稔的工法重現古船。
古船建造過程困難重重,造船團隊必須評估現實條件鑄造船隻,因而最後船隻高度、寬度、選用木頭、使用方法等,都和古代有所出入,這些爭議也導致歷史學家陳信雄和曾樹銘相繼退出。船隻完成後,團隊一度擔憂帆布驅動的船隻無法離開港口,增加了當年沒有的瑞典引擎,引來更大的爭議。
紀錄片拍攝團隊訪問了歷史學家陳信雄、《鄭成功傳記》作者英國作家強納森.克勒孟茲(Jonathan Clements)、《海上霸王國姓爺如何擊退荷蘭收復台灣》作者美國學者歐陽泰(Tonio Andrade),撰寫軍事策略的以色列作家馬丁.克里費德(Martin van Creveld)等人,力求還原史實樣貌。
「從神話走入現實的英雄,很少有人像他這樣被全部的人接受」,克里費德指出,懷抱著反清復明理想的鄭成功,最後卻能被清朝功推為忠臣,甚至讓出生地日本平戶,每年七月都有慶祝他的祭典,在福建被認為是有勇氣和堅毅的英雄,在台灣被認為是開台之父、國姓爺,甚至有學校、街道以他命名,都是歷史上難能可見的。
鄭成功古船 國家地理明首播
【聯合報╱記者莊宗勳/台南報導】 2011.10.21 03:11 am
國家地理頻道歷時3年完整記錄台南市復原明鄭時代「台灣船」的過程,並敘述鄭成功收復台灣的事蹟,製作成「鄭成功古船重現」紀錄片,昨天在全美戲院首度公開,讓觀眾先睹為快。
明晚9點在國家地理頻道首播後,將陸續在亞洲各國播放,讓更多人見證鄭成功的海洋英姿。
國家地理頻道台灣區執行長張鎮安指出,這支紀錄片以高畫質收錄台南市政府「17世紀台灣船復原重現計畫」。
還訪問美國、英國及台灣等多名學者,講解鄭成功如何用台灣船縱橫海洋,改變亞洲歷史。隨著劇情演進,觀眾感受到復原台灣船的艱辛。
文化局長葉澤山表示,透過紀錄片,讓大家了解台灣船揚威國際的過程,「我們沒有在大航海時代中缺席」。
【2011/10/21 聯合報】@ http://udn.com/
木船達人許欉 打造古船功臣
2011-10-21 中國時報 【江家華/台南報導】
能成功重現明鄭時期的台灣古船「台灣成功號」,除了史料考據廣泛蒐羅,今年八十四歲、安平港的「木船達人」老師傅許欉和他帶領的工匠群,也是「十七世紀台灣船復原重現計畫」能夠順利完成的關鍵。
「一輩子的機會剛好這一次而已,沒有第二次了。」許欉表示,要單純按照線圖就能鑄造出木船,是需要經驗才能完全,還必須對木頭特性一清二楚,從何處取出木材,順應木材紋理等,都是確保船隻強韌的關鍵。
許欉廿三歲開始建造木船,從日治時代跟著日本人學作船,過去曾經製造過兩、三百艘船,在參與建造一百八十三噸的「台灣成功號」之前,也曾經建造兩艘兩百噸至三百噸船隻的經驗。
「造船本身並不困難,困難在於很難找到技術好的師傅。」許欉說,全台灣會造木船的師父數都數得出來,因此他和其他工匠輪流製作,也因此完成時間才會延長。
松林造船場專案經理、同時也領軍造船團隊的陳福林表示,全台灣也只剩七個人建造木船,最好的師傅就在台南,許欉是其中的佼佼者。至於為何無法建造完全符合史實的船隻,也與材料缺乏、擔心蛀蟲及後來才確定要讓船隻實際航行的決定有關。
台灣文化出航 「鄭成功古船重現」首映
〔記者洪瑞琴/台南報導〕投入一千九百萬元的「十七世紀台灣船復原重現計畫」紀錄片《鄭成功古船重現》,將於廿二日晚上九點在國家地理頻道首播,昨在老戲院全美戲院辦首映發表會,屆時全亞洲卅五個國家,將藉此片共同見證,台灣文化再次揚帆出航。
國家地理頻道22日首播紀錄片
台灣船復原,要不要裝馬達?螺絲釘、船型弧度與工法技術,建造過程引起歷史學界與船舶工程兩派爭議,紀錄片也忠實呈現。
古商船重建,在材料、船體結構、船工技術與木材原料上,都應儘可能與鄭成功商船一模一樣,造船工隊仿古使用牡蠣殼燒灰成粉加上桐油,調成十七世紀的自然「矽利康」,但古今木料質量不同,需要改變設計結構,卻又成為一大挑戰,製作團隊並運用大量動畫科技,模擬十七世紀台灣船精良造船技術。
國家地理頻道台灣區執行長張鎮安表示,除了重現古船過程外,並揭開鄭成功船隊驅趕歐洲殖民者,改變亞洲歷史的重大關鍵,跨國訪問台、英、美、中等多位學者專家。
首映會邀請民代、文化等各界參與,文化局長葉澤山表示,由於前市長許添財與市府文化團隊共同努力推動台灣船,才有今日的揚帆。
觀片民眾多肯定紀錄片從歷史角度,闡述鄭成功史蹟,但也有人認為,建造細膩手法的著墨,少了呼應台灣精神,看得不過癮直呼「可惜」!